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澳门赌钱输了被扣可以报警吗,都是老江湖!别克君威or福特蒙迪欧?

澳门赌钱输了被扣可以报警吗,都是老江湖!别克君威or福特蒙迪欧?

澳门赌钱输了被扣可以报警吗,何为老江湖?产品除了要有吸引年轻人的颜值,内在也要毫不含糊,这不是说只要有一个好看的内饰就行,行驶品质以及nvh性能也需要兼顾。放眼整个20万b级车市场,论颜值,阿特兹绝对是你首先想到的那一个,但它绝对称不上老江湖,在新雅阁和新凯美瑞没上市之前,能符合年轻人胃口同时还有不错的内在实力的也仅有这两台车了——君威和蒙迪欧!怎么选?

外观:谁都不服谁

得益于更长、更宽以及更矮的车身,君威对于运动感的营造上会更甚一筹。当然尺寸只是一方面,“ll”样式的日间行车灯和熏黑设计的尾灯都极具辨识度,侧面富有力量感的腰线也是点睛之笔,既凸出了整车的力量感,同时很好的拉低了侧面的视觉重心,更好地迎合了整车的设计调性。

当然,蒙迪欧也不是吃素的,虽然尺寸上不占优势,但更长的轴距让其拥有了更短的前悬以及后悬,观感上丝毫不输君威。另外,成名已久的“马丁脸”也是其外观上的一大杀器,配合改款后更加犀利的头灯,不怒自威。

内饰:各有亮点

如果你熟悉别克的车型,那么君威的内饰并不会给你眼前一亮的感觉,只是它的那张座椅还是挺有吸引力的,棕色的配色很有高级感,麂皮的加入也很显档次。乘坐感受也非常的棒,软硬适中,承托力优秀。

蒙迪欧内饰整体看上去就稍显老气了一点,较多的按键也难免有些凌乱,但旋钮换挡这种高逼格配置还是颇为吸引人的。座椅较为宽大舒软,包裹性也非常的不错,且头枕的角度可以调节,能够获得更好的贴服性。

动力:账面参数蒙迪欧更强

蒙迪欧和君威都是以1.5t版本作为主销车型,在发动机参数上,两者侧重点不同(一个功率一个扭矩),蒙迪欧181匹马力、240n•m的账面参数实属恐怖,但碍于只有6个挡的变速箱限制和较重的车身质量,百公里加速并不出色,仅仅10.2s的成绩只能算得上够用。

反观君威,1.5t170匹马力,252n•m的数据也不落下风,配合最新的9速自动变速箱,百公里加速9.5s。这不光是变速箱的功劳,要知道在车身重量这块,也比蒙迪欧轻了130kg!毕竟甩掉了两个成年人,自然轻快许多。

驾驶:底盘都属同级别上乘

两车的底盘质感都相当出色,在这方面日系三强确实无法媲美。从上代君威开始,其底盘的质感就已经相当出色,新君威也是如此,过弯时悬架支撑性很足,虽说较上一代软了一点,但信心丝毫不减。而在通过路面颠簸时,悬架所表现出的那种柔韧性也极为出色,很有高级感,打开车窗,你还能听见减震筒噗呲噗呲工作的声音,很美妙。

另外君威方向盘指向精准,回馈力度非常线性细腻。油门响应也很快,市区跟车没有任何压力,一旦转速超过2000,动力会更加迅猛,至少再时速120以内,都游刃有余。只不过,当速度起来后,君威对于胎噪的控制就不是很好了,有失别克品牌以往那种“至静”的水准。

而蒙迪欧所擅长的正是噪音控制部分,无论是胎噪还是风噪都要比君威小一些。底盘方面,如果行驶在平坦的路面上,那种美系车的扎实感会被无限放大,但碍于其较短的悬架行程,在通过较大的颠簸时,传递到车内的震动偏多。且受制于较重的车身,在过弯时的姿态也没有君威来的优雅。

好在转向这部分并不输给君威,精准且细腻,不过还是那句话,车太重啦!在君威上你几乎找不到变速箱的存在感,但在这台车上,较慢的换挡速度总会绝对动力衔接的不够顺畅,181匹马力的发动机在这台6at面前只能感叹自己找了个猪队友。

写在最后:两台都是b级车,在空间部分就不多赘述了。通过上面的对比,两台车都算的上这个级别中的颜值担当,内在也展现除了不俗的实力,目前这两款车都有着可观的优惠,感兴趣的朋友不妨去4s店亲自试驾一番。

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